對NOx的形成起決定作用的是燃燒區(qū)域的溫度和過量空氣量。因此，低 NOx燃燒技術(shù)就是通過控制燃燒區(qū)域的溫度和空氣量，以達(dá)到阻止 NOx生成及降低其排放的目的。目前常用的低 NOx燃燒技術(shù)有如下幾種：
　　(1)燃燒優(yōu)化：通過調(diào)整鍋爐燃燒配風(fēng)，控制 NOx排放的一種實(shí)用方法。它采取的措施是通過控制燃燒空氣量、保持每只燃燒器的風(fēng)粉 (煤粉)比相對平衡及進(jìn)行燃燒調(diào)整，使燃料型 NOx的生成降到低，從而達(dá)到控制 NOx排放的目的。
　　(2)空氣分級燃燒技術(shù)：是目前應(yīng)用較為廣泛的低 NOx燃燒技術(shù)，它的主要原理是將燃料的燃燒過程分段進(jìn)行。該技術(shù)是將燃燒用風(fēng)分為一、二次風(fēng)，減少煤粉燃燒區(qū)域的空氣量(一次風(fēng))，提高燃燒區(qū)域的煤粉濃度，推遲一、二次風(fēng)混合時(shí)間，這樣煤粉進(jìn)入爐膛時(shí)就形成了一個(gè)富燃料區(qū)，使燃料在富燃料區(qū)進(jìn)行缺氧燃燒，以降低燃料型 NOx的生成。缺氧燃燒產(chǎn)生的煙氣再與二次風(fēng)混合，使燃料燃燒。
　　(3)低 NOx燃燒器：將前述的空氣分級及燃料分級的原理應(yīng)用于燃燒器的設(shè)計(jì)，盡可能的降低著火區(qū)的氧濃度和溫度，從而達(dá)到控制 NOx生成量的目的，這類設(shè)計(jì)的燃燒器就是低 NOx燃燒器，一般可以降低 NOx排放濃度的 30～60%。
　　此外，還有燃料分級燃燒、煙氣再循環(huán)等技術(shù)對 NOx進(jìn)行控制。近幾年投運(yùn)的大型機(jī)組，特別是超臨界、超超臨界機(jī)組基本都采用了低氮燃燒技術(shù)，較好的控制了 NOx的排放濃度。而早些年投運(yùn)的機(jī)組，NOx排放濃度相對較高。由于我國的要求越來越高，對氮氧化物排放的限制將越來越嚴(yán)格，因此國內(nèi)一些大型鍋爐廠和一些工程公司等對低氮燃燒技術(shù)進(jìn)行了較多的研究，特別是在已運(yùn)行的機(jī)組上如在一些已運(yùn)行的電站鍋爐上實(shí)施低氮燃燒改造的試驗(yàn)和工程應(yīng)用。實(shí)施低氮燃燒改造基本上是通過采用空氣分級、高位燃盡風(fēng)、濃淡燃燒器和空氣濃淡分布技術(shù)、降低燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對 NOx的控制。
　　如果要實(shí)現(xiàn)高脫硝效率，采用SNCR脫硝和SCR脫硝才行，脫硝噴槍充分混合還原劑和煙氣，是達(dá)到脫硝效果的關(guān)鍵。河北誠譽(yù)專業(yè)煙氣治理，鍋爐脫硝，水泥廠脫硝，電廠脫硝，我們提供專業(yè)的設(shè)計(jì)技術(shù)的產(chǎn)品質(zhì)量，核心設(shè)備由航天專業(yè)制造。